Analisis Injap Piezoelektrik Bolehkah Bensin Injeksi Piezoelektrik Mengawal Output Minyak

Adakah anda tahu bahawa injap piezoelektrik juga digunakan dalam industri automotif? Apakah kelebihan injap suntikan piezoelektrik petrol? Adakah mungkin untuk mengawal plat aliran dengan baik dan mengawal output bahan bakar? Hari ini, kita akan memahami suntikan piezoelektrik petrol Proses kerja injap!

Bahagian 1 suntikan petrol jenis K:

1. Ciri-ciri sistem injap suntikan piezoelektrik petrol K-jenis:

1. Penyesuaian dan penyediaan gas campuran adalah kawalan hidraulik mekanikal;

2. Injeksi berterusan multi-titik tekanan berterusan, iaitu ketika mesin berfungsi, penyuntik bahan bakar terus menyuntikkan bahan bakar ke dalam port pengambilan pada tekanan tertentu.

A. Plat aliran kawalan aliran udara, pelocok kawalan, output minyak kawalan.

B. Suntikan tekanan minyak berterusan lebih besar daripada 3.5kg / cm2.

C. Satu penyuntik setiap silinder.

D. Tiada tekak.

E. Penyuntik bahan api mempunyai kesan atomisasi&"; menghancurkan bahan bakar GG";

2. Komposisi sistem injap suntikan piezoelektrik petrol K-jenis.

1. pam petrol elektrik; 2. Penumpuk tekanan; 3. Pengatur pemanasan; 4. Penyangga nadi tekanan minyak; 5. Pengatur tekanan minyak; 6. Pengedar bahan api; 7. Meter udara; 8. Injap udara tambahan; 9. Suis masa panas; 10. Injap pendikit; 11. Muncung permulaan sejuk; 12. Penyuntik bahan api.

3. Proses kerja sistem injap suntikan piezoelektrik petrol K-jenis:

Udara diukur terlebih dahulu dengan meter udara, dan kemudian memasuki paip masuk dan saluran masuk melalui injap pendikit. Bensin disedut keluar dari tangki petrol oleh pam petrol elektrik, ditekan di dalamnya hingga 0,35MPao, dan kemudian disaring keluar dari kekotoran dalam saringan petrol, dan kemudian dikirim ke pengedar bahan bakar setelah menghilangkan tekanan tekanan petrol melalui akumulator . Muffler dipasang di pintu masuk pam petrol elektrik untuk menghilangkan bunyi yang disebabkan oleh denyutan tekanan minyak. Pengedar bahan bakar mengagihkan kuantiti bahan bakar yang diperlukan kepada penyuntik setiap silinder mengikut hasil meter udara yang mengukur pengambilan mesin. Penyuntik bahan bakar menyuntikkan petrol ke saluran masuk dan bercampur dengan udara di dalamnya. Apabila injap pengambilan dibuka, campuran memasuki silinder.